جزء من الرافعة - المخزن المؤقت

جزء من الرافعة - المخزن المؤقت

أثناء تشغيل الرافعة أو العربة ، قد تنهار الفرامل أو مفاتيح الحد المفاجئة. بسبب القصور الذاتي ، ستستمر السيارة في حالة الحركة حتى تتجه إلى النهاية المحددة مسبقًا في كلا طرفي مسار المدرج. إن الهدف من إضافة مخزن مؤقت للرافعة إلى منطقة التلامس بين النهاية النهائية والعربة أو الرافعة هو امتصاص غالبية الطاقة المنتجة في صدمة التأثير. فيما يلي قائمة من نموذجين عازلة أكثر شيوعًا اليوم.

البولي يوريثان العازلة

مزايا أجزاء الرافعة:

• تصميم خفيف الوزن متاح بسعر تنافسي ؛
• سهولة الصيانة والإصلاح ؛
• مقاومة للتآكل والتأثير والإجهاد.
• لا تولد الضوضاء أو الشرر أثناء التشغيل ، وبالتالي فهي مناسبة للاستخدام في الجو المتفجر.

ميزات تقنية:

• كثافة العازلة رافعة: 0.55 ~ 0.65
• صلابة الشاطئ: 50-65
• قوة الضغط (ضغط 50 ٪): 12 ~ 15 كجم/سم ²
  
• درجة حرارة التشغيل: -30 ℃ ~ 60 ℃

المخزن المؤقت الهيدروليكي

مزايا الرافعة العلوية:

• مع الزيادة في مدى الضغط ، سيتم تقليل عدد الثقوب التي تسمح للسوائل بالمرور لضمان سرعة موحدة يتم فيها تنفيذ عملية التخزين المؤقت ؛
• على الرغم من تصميمها المدمج ، فإن هذه السلسلة من العازلة Crane قادرة على امتصاص كمية كبيرة من الطاقة ؛
• يمكّن هذا المخزن المؤقت الهيدروليكي الحد الأقصى للخلط من الرافعة أو العربة الجارية بينما يأتي بحجم أدنى. بالنسبة للرافعات ذات الكتلة العالية أو السرعة التي تتجاوز 2 متر/ثانية ، يوفر المخزن المؤقت حلًا أكثر ملاءمة.

ميزات تقنية:

• امتصاص 80 ٪ إلى 100 ٪ من الطاقة المنتجة في صدمة التأثير .
• يتم التحكم في زاوية الانحراف بعد التصادم في النطاق بين 0 و 1 ؛
• درجة حرارة التشغيل: -25 ℃ ~ 80 ℃ ؛
• مناسب للاستخدام على الرافعات الشاقة أو في التطبيقات الخاصة.