جهاز نقل نهاية الرافعة

جهاز نقل نهاية الرافعة

تتكون مجموعة المسار الأفقي من عضو الجنزير الأفقي وآلية حركة الرافعة. على طول المسار الأفقي ، يمكن للرافعة أن تتحرك للأمام أو للخلف وفقًا للمسار المحدد. وفي الوقت نفسه ، فإن السكة المشكّلة بدقة تتيح سهولة تثبيت العجلات على السكة. أثناء حركة الرافعة ، تعمل العجلات على طول المسار الأفقي دون انحراف ، وبالتالي توفير الجهد المبذول في ضبط اتجاه الحركة.

مزايا:

• خفيفة الوزن ، ضغط قليل على العجلات

• عملية سلسة ، ضوضاء منخفضة

• سهولة وسرعة الصيانة والإصلاح

• يتطلب التصميم المدمج مساحة صغيرة عند تثبيته داخل ورشة العمل

المميزات

• المسار الأفقي مصنوع من عارضة صندوقية فولاذية تم لحامها قبل تشكيلها بأبعاد نهائية دقيقة.

• مزود بممتص الصدمات المطاطي الذي يحمي المسار من الاصطدام العرضي والصدمات

• يتوفر أيضًا مع مفتاح الحد المتقاطع الذي يتم تشغيله ميكانيكيًا والذي يحد بشكل فعال من مسافة السفر للرافعة في حالة خروجها عن السيطرة.

• تأتي مجموعة المسار الأفقي أيضًا مع مفتاح حد كهروضوئي أيضًا ، مما يمنع الاصطدام العرضي مع الأجسام الأخرى التي تعترض الطريق.

• يتم توجيه العجلات وفقًا لمتطلبات السكك الحديدية المحلية. كما أنها تناسب نماذج السكك الحديدية الدولية. تتلامس العجلات مع السكة فقط في نقاط معينة. هذا يمنع السكة من التلف.

• يتم التحكم في آلية حركة الرافعة بواسطة محركي تروس متزامن 3 في 1.

التطبيقات

صناعة الآلات ، صناعة طاقة الرياح ، صناعة السيارات ، صناعة الورق ، صناعة الصلب ، معالجة المواد وصناعة الشحن ، صناعة المعادن ، وصناعة البتروكيماويات.